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液壓蝶閥工作原理

發布時間:2021-09-15 10:35:29 點擊數:428

1.手動操作

當液壓體系突然出現故障不能動作時, 閥門蝶板在任意方位停止。這時, 搖擺手動設備, 使手動軸前端的導向塊與主動軸結尾的導向塊相碰, 即手動軸上的齒槽與傳動花鍵齒槽相對應。然后, 經過撥*驅動設備將撥*撥向左端, 經過齒套將傳動花鍵與手動軸連接(撥*驅動設備上設有防止齒套躥動的限位) , 并脫開曲柄, 即脫開液壓缸。此時再滾動手動設備, 使用手動設備實現蝶板運動。

2.液動操作

當液壓體系恢復正常工作時, 需求將驅動設備由手動轉回液動操作。首要, 將液壓缸調整到初始狀況(即0 位) 或任意方位。然后使用手動設備將蝶板開度調整到與油缸行程相對應方位(經過觀察齒套上的符號是否與曲柄上的符號相對應判斷蝶板與油缸的方位) 。再經過撥*驅動設備撥動齒套與曲柄上的花鍵嚙合。然后固定撥*防止躥動。這時, 啟動液壓體系恢復液動。

3.蝶閥液壓驅動設備結構

閥門液動設備安裝在閥門主動軸上 。閥門主動軸上用鍵固定了傳動花鍵, 曲柄(帶有外花鍵) 空套在主動軸上。在液壓體系正常工作時, 經過齒套, 傳動花鍵與曲柄連接。這樣液壓缸帶動曲柄, 曲柄上的花鍵使用齒套將力矩傳遞給傳動花鍵。因傳動花鍵又固定在主動軸上, 故主動軸旋轉并帶動閥門蝶板啟閉。在主動軸端部設有一段光軸刺進手動軸端部 (配合為H11/ h11 的空隙配合) , 其作用是使手動軸與主傳動軸同心。正常工作時, 光軸隨主動軸旋轉, 但手動設備不動。當從液動實現手動, 或從手動轉為液動時, 都需求*撥*設備轉化。撥*設備由螺母、手輪、絲桿、支架和撥*等組成。轉化時, 滾動手輪, 經過絲桿帶動撥*平移。在支架上設有導向桿, 使撥平移穩定。

聯系人:陳劍明

聯系電話:13376026312

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本文關鍵詞: 液壓蝶閥

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